REGULAMENTO DA F1BR 2010
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REGULAMENTO DA F1BR 2010
REGRAS DO F1BR 2010
Nosso torneio tem a finalidade de divertir entretanto, nossa diversão consiste em reproduzir virtualmente uma corrida de formula 1 no mundo virtual, para tanto, tentaremos ao Maximo acompanhar o que se passa em um final de semana de um grande premio. Ao se inscrever em nosso campeonato, cada piloto aceita o que consta em nosso regulamento.
Tendo em vista o supra disposto, passamos agora a definir alguns pontos de nossa competição, quais sejam:
ATITUDE ILEGAIS
Durante os treinos livres, classificação e corrida a velocidade dos Box devem ser seguidos, assim como a luz vermelha de saída de Box, em que os pilotos devem aguardar a mudança para verde, momento em que poderão ir para a pista, sendo penalizados se infringirem o farol. Para a corrida os pilotos ficarão alinhados no grid, ficando proibida qualquer atitude de largar antes de iniciado o procedimento de luzes (significa, sair da posição antes do Server iniciar o sistema de luzes para a largada normalmente fica um cronometro regressivo de 10 ou 30 segundos no centro da tela), sendo penalizado pela direção de prova posteriormente a corrida.
Durante o procedimento das luzes de largada, o piloto que queimar a largada, será penalizado pelo próprio jogo com um “Stop And Go”, fica proibido o uso do controle de largada.
As penalidades serão verificadas quando possivel durante a corrida ou após esta, e serão aplicadas na seguinte gradação:
1. Leve: advertência (após duas advertências serão aplicadas na próxima corrida a penalidade do item XX);
2. Media: passagem pelos Box no final da primeira volta (sempre na corrida seguinte);
3. Grave: suspensão por uma etapa;
4. Gravíssima: o piloto será banido do campeonato (podendo voltar na próxima temporada apenas, desde que os dirigentes entendam que os fatos que geraram o banimento não ira ocorrer novamente).
OBS: as demais penalidades, tais como de cortar caminhos, queima de largadas e outras, serão aplicadas pelo próprio jogo durante a corrida. Caso não ocorra a penalidade por parte do jogo, estaremos visualizando o replay das corridas e aplicando posteriormente.
outras penalidades mais severas
• O piloto que utilizar o chat para falar palavras baixas e palavrões, serão penalizados com a perda dos pontos e largara do final do grid na proxima etapa;
• O piloto que durante a corrida bater propositalmente no carro do outro competidor, será expulso da liga.
• O piloto que bater e a avaria ficar claro que o carro não tem condições de continuar na competição e não sair do jogo “esc”, será expulso da liga;
• O piloto que entrar na pista não poderá ficar entrando e saindo do jogo, pois causa um lag no jogo e atrapalha os demais, assim só saia do jogo se não for mais voltar, pois caso contrario será desclassificado da corrida e ejetado do jogo (caso haja real necessidade de sair do jogo para voltar posteriormente deve falar com o adim, para receber autorização), para não serem penalizados utlizem a tecla "CTRL + ESC" ou "ALT + TAB". Em caso de abandono durante a corrida, o piloto tera que aguardar o final para não atrapalhar os demais, caso isso ocorra, perderá os pontos da corrida na reincidência o piloto será suspenso por uma etapa, na terceira vez será apresentado para a FIAV que ira deliberar se o piloto será banido ou não.
Dos Pneus
Os pilotos obrigatoriamente deverão fazer no mínimo 1 “Pit Stop” devendo utilizar os dois compostos de pneus, duro e macio (o pneu macio tem uma lista verde), salvo em caso de chuva que fica dispensada a regra.
Na F1 real, fica obrigatório o uso de dois compostos de pneus, obrigando o piloto a realizar uma parada nos Box, sem abastecimento, para a troca dos pneus, entretanto diferente do que ocorre na F1 real, o jogo não permite a troca do pneu macio para o duro durante a corrida, mas permite passar do composto duro para o macio, assim os pilotos obrigatoriamente deverão largar com composto duro, trocando para o macio durante a corrida quem largar com pneus macios ainda que por engano, será desclassificado da etapa, largando da ultima posição na proxima corrida.
A configuração da “Pit” é simples, o piloto durante a corrida pressiona a tecla “Enter” e com as setas cima, baixo, esquerda e direita, ele facilmente configura o “Pit”, sempre teclando novamente o “Enter” para confirmar a configuração da troca (se deixar a tela do pit durante a parada o carro ira ficar parado nos Box ate que o piloto tecle “Enter” para liberar. Para dirigir-se ao “Pit” o piloto ira solicitar a parada coma tecla “S”.
A entrada do “Pit” o piloto devera utilizar o limitador de velocidade, que é acionado com a tecla “L”.
Abastecimento:
O abastecimento é proibido, assim todos os pilotos obrigatoriamente deverão largar com 250 litros (como na F1 real), caso o piloto venha a largar com quantidade menor, será desclassificado da corrida e será proibido de participar da proxima etapa.
Screens
Uma vez alinhado no grid de largada cada piloto obrigatoriamente deverá acionar a tecla F12 (da visão externa do carro ou da Tcan, fica proibida a screen tirada a partir do cockpit ou qualquer outra câmera), para fazer uma screen do jogo, a qual deverá ser encaminhada para o e-mail garcia.adv@hotmail.com em até 24hs após o termino da corrida, com esta imagem nós poderemos analisar a quantidade de combustível que cada piloto largou e o composto de pneu usado por ele, caso isso não ocorra o piloto irá perder todos os pontos obtidos ate a etapa bem como não irá participar da proxima etapa.
É vetado qualquer tipo de chat durante a corrida, mesmo que o piloto tenha abandonado a prova.
AJUDAS DURANTE A CORRIDA:
Serão permitidas algumas ajudas durante o campeonato, quais sejam:
1. Ajuda na direção: on;
2. Ajuda na estabilidade: on;
3. Cambio automático: on;
4. Controle de tração: on;
5. Freio abs: on;
6. Embreagem automática: on;
CONFIGURAÇÃO DO JOGO
1. Regra de bandeiras: on;
2. Consumo de combustível: desligado;
3. Desgaste de pneus: 2x
4. Falhas mecânicas: proporcional a duração da corrida;
5. Multiplicador de danos: 60%
6. Duração da corrida: 50%
SISTEMA DO CAMPEONATO:
As corridas assim como na F1 real, serão realizados da seguinte forma:
SÁBADO:
• 22:00 free pratice 30 min;
• Classificação:
Q1: 20 min;
Q2: 10 min;
Q3: 10 min.
DOMINGO:
• 14:00 Pratice 30 min;
• 14:30 Race (50% de duração).
PONTUAÇÃO
A pontuação segue a mesma do campeonato de Formula 1 de 2010
1° - 25 pontos
2° - 18 pontos
3° - 15 pontos
4° - 12 pontos
5° - 10 pontos
6° - 8 pontos
7° - 6 pontos
8° - 4 pontos
9° - 2 pontos
10° - 1 pontos
As equipes serão formadas por dois piltos principais. Fica autorizada a contratação de 1 piloto de teste por equipe para o campeonato. Informamos que tais pilotos poderão participar das praticas livres, entretanto não poderão ir para a pista em dia de corrida, entretanto poderá substituir temporariamente ou permanentemente um dos pilotos que não participe da corrida ou deixe a equipe durante a temporada, entretanto a substituição do piloto deve ser informada no tópico Paddock, no Maximo 24hs antes da corrida. Neste caso os pontos adquiridos pelo piloto substituto serão aproveitados pela equipe.
OBS: DURANTE AS CORRIDAS TODOS OS PILOTOS DEVERÃO REALIZAR UM PIT STOP PARA TROCA DE PNEUS.
Última edição por Admin em Sex Dez 10, 2010 10:58 pm, editado 9 vez(es)
Re: REGULAMENTO DA F1BR 2010
pessoal leiam o regulamento, pois fomos obrigados a fazer algumas mudanças pelo ocorrido na noite passada\
Re: REGULAMENTO DA F1BR 2010
MODIFICAÇÃO DO REGULAMENTO
Tendo em vista os testes realizados nas ultimas semanas e com a finalidade de manter a competitividade entre os pilotos fomos obrigados a tomar algumas atitudes decisões que modificam sensivelmente às regras da corrida.
Item I:
Abastecimento: o abastecimento é proibido, assim todos os pilotos obrigatoriamente deverão largar com 250 litros (como na F1 real), caso o piloto venha a largar com quantidade menor, será desclassificado da corrida.
Item II:
Pneus: outro fator importante a ser observado é o composto de pneus, pois assim como é na F1 real, fica obrigatório o uso de dois compostos de pneus, obrigando o piloto a realizar uma parada nos Box, sem abastecimento, para a troca dos pneus, entretanto diferente do que ocorre na F1 real, o jogo não permite que o piloto inicie com os pneus macios, pois se este selecionado é impossível selecionar o pneu duro durante a corrida, para eventual troca. Assim todos os carros deverão largar com pneus duros e trocando pelos macios na parada de Box.
Item III:
Screens: uma vez alinhado no grid de largada cada piloto obrigatoriamente deverá acionar a tecla F12 (da visão externa do carro ou da Tcan, fica proibida a screen tirada a partir do cockpit ou qualquer outra câmera), para fazer uma screen do jogo, a qual deverá ser encaminhada para o e-mail garcia.adv@hotmail.com em até 24hs após o termino da corrida, com esta imagem nós poderemos analisar a quantidade de combustível que cada piloto largou e o composto de pneu usado por ele.
OBS: gostaríamos que todos no brifing estivessem com o ts antes da corrida, pois para a liga é muito importante as mensagens passadas La. Não é necessário acessar com o microfone, basta apenas estar lá para ouvir as informações que serão passadas, se não possuir microfone pode fazer suas perguntas pelo chat do TS, mas é de suma importância a presença de todos.
Tendo em vista os testes realizados nas ultimas semanas e com a finalidade de manter a competitividade entre os pilotos fomos obrigados a tomar algumas atitudes decisões que modificam sensivelmente às regras da corrida.
Item I:
Abastecimento: o abastecimento é proibido, assim todos os pilotos obrigatoriamente deverão largar com 250 litros (como na F1 real), caso o piloto venha a largar com quantidade menor, será desclassificado da corrida.
Item II:
Pneus: outro fator importante a ser observado é o composto de pneus, pois assim como é na F1 real, fica obrigatório o uso de dois compostos de pneus, obrigando o piloto a realizar uma parada nos Box, sem abastecimento, para a troca dos pneus, entretanto diferente do que ocorre na F1 real, o jogo não permite que o piloto inicie com os pneus macios, pois se este selecionado é impossível selecionar o pneu duro durante a corrida, para eventual troca. Assim todos os carros deverão largar com pneus duros e trocando pelos macios na parada de Box.
Item III:
Screens: uma vez alinhado no grid de largada cada piloto obrigatoriamente deverá acionar a tecla F12 (da visão externa do carro ou da Tcan, fica proibida a screen tirada a partir do cockpit ou qualquer outra câmera), para fazer uma screen do jogo, a qual deverá ser encaminhada para o e-mail garcia.adv@hotmail.com em até 24hs após o termino da corrida, com esta imagem nós poderemos analisar a quantidade de combustível que cada piloto largou e o composto de pneu usado por ele.
OBS: gostaríamos que todos no brifing estivessem com o ts antes da corrida, pois para a liga é muito importante as mensagens passadas La. Não é necessário acessar com o microfone, basta apenas estar lá para ouvir as informações que serão passadas, se não possuir microfone pode fazer suas perguntas pelo chat do TS, mas é de suma importância a presença de todos.
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